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4 motivos para compartilhar e não comprar um avião próprio  

17/03/26

Além de ser mais econômico do que adquirir uma aeronave própria, o modelo de compartilhamento elimina a dor de cabeça de administrar o bem e a operação 

Não é de hoje que empresários e executivos recorrem à aviação executiva para ganhar agilidade na rotina de compromissos. Nos últimos anos, porém, um modelo específico tem avançado de forma consistente: o compartilhamento de aeronaves. 

Na prática, em vez de comprar um avião ou helicóptero inteiro, o cliente adquire uma ou mais cotas de uma aeronave, com direito a voar um número determinado de horas por ano. O formato permite acesso à aviação executiva de forma mais racional do ponto de vista financeiro e operacional. 

Além de exigir um investimento inicial significativamente maior, a compra de uma aeronave própria costuma resultar em subutilização do ativo. “A maioria das pessoas que têm aeronave precisa de menos horas do que a capacidade total de voo dos aviões e helicópteros. Na prática, as máquinas passam mais tempo paradas no hangar do que voando, o que torna a equação financeira pouco eficiente”, explica Rogério Andrade, CEO da Avantto, líder no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina. 

Outro diferencial do modelo é a ausência de preocupações com a gestão do bem. Toda a administração fica sob responsabilidade da Avantto. “O resultado é a redução do capital imobilizado, maior previsibilidade financeira e um uso mais alinhado à demanda real de cada cliente”, afirma Andrade. 

Na Avantto, por exemplo, uma cota de 5% de um helicóptero Esquilo B4 custa, em média, R$ 850 mil e dá direito a 60 horas de voo por ano. Caso a demanda seja maior, é possível adquirir cotas adicionais. Independentemente da quantidade de participações, o cliente tem sempre uma aeronave disponível, desde que informe a intenção de voar com antecedência. 

A seguir, confira cinco motivos que mostram por que o compartilhamento da Avantto é muito mais vantajoso do que a compra de uma aeronave própria.  

1. Disponibilidade 

Quem possui uma aeronave própria não consegue mantê-la disponível 365 dias por ano. Manutenções programadas, imprevistos técnicos ou até a indisponibilidade do piloto, por férias ou questões de saúde, podem deixar o ativo parado justamente quando o proprietário precisa voar. 

Na Avantto, a lógica é diferente. Como a frota é operada pela empresa, o cotista sempre terá uma aeronave à disposição, com acesso a uma aeronave do mesmo modelo ou superior, sem custo adicional. 

2. Gestão do ativo sob responsabilidade da empresa 

Ser proprietário de uma aeronave implica lidar com uma série de responsabilidades: contratação e treinamento de pilotos, manutenção, seguro, hangaragem, combustível e relacionamento com órgãos reguladores, como a ANAC. 

Na Avantto, toda a complexidade fica sob responsabilidade da operadora. O cliente apenas solicita o voo. “Não há dor de cabeça nem perda de tempo com a administração do ativo. Toda a operação fica por nossa conta”, explica Andrade. 

3. Estrutura profissional 

Na operação individual, o proprietário depende quase exclusivamente da avaliação do piloto, que nem sempre conta com uma estrutura técnica adicional para decisões relacionadas a segurança, manutenção e outros. 

No compartilhamento a operação se assemelha à de uma companhia aérea, com equipes dedicadas às áreas de manutenção, operações, logística e segurança de voo. A Avantto, por exemplo, possui certificação internacional IS-BAO II, considerada o “ISO da aviação executiva”, que atesta a adoção das melhores práticas globais do setor. 

4. Custos previsíveis 

Enquanto a compra de uma aeronave envolve custos muitas vezes não programados, como manutenções repentinas, quando o cliente opta pelo modelo de compartilhamento da Avantto ele tem mais previsibilidade dos valores gastos, isso porque, além dos custos serem dividendos entre os cotistas, a taxa mensal cobrada do cliente é fixa, tornando o modelo mais econômico e previsível.  

Sobre a Avantto 

A Avantto é líder no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina. Com mais de quinze anos de atuação, a empresa já soma mais de 450 usuários ativos, cerca de 1.400 decolagens mensais e mais de 850 mil quilômetros voados por ano. Oferece 100% de disponibilidade nas solicitações de voo com agilidade, segurança e personalização, além de uma frota diversificada de jatos e helicópteros. Certificada com o selo internacional IS-BAO (nível II), a Avantto alia excelência técnica, manutenção preditiva e atendimento exclusivo, consolidando-se como referência em aviação executiva no Brasil. 

Mais informações à imprensa: 

Hochmüller Multimídia 
Thaís Fernandes – [email protected] 
(11) 95880-1076 

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