24/02/23

Pilotos de Helicóptero: parabéns pelo seu dia! 

Nossa homenagem a estes profissionais pelo seu dia e em especial pela bravura e espírito de união, ao atuarem nas missões de ajuda às famílias afetadas pela tragédia que atingiu o litoral paulista nesse Carnaval.

Tempo de leitura: 05 minutos 

Por Avantto

Dia 24 de fevereiro marca o Dia do Piloto de Helicóptero: uma justa homenagem aos profissionais que cruzam diariamente os céus do País para transportar pessoas, cargas ou realizar missões médicas, de segurança e salvamento. 

A origem da data está ligada a um drama nacional: o incêndio do edifício Andraus, ocorrido nesta mesma data na capital paulista em 1972. No episódio, 12 pilotos de helicóptero da cidade ajudaram a salvar cerca de 500 pessoas que se abrigavam das chamas na cobertura do prédio. 

Atos de bravura e solidariedade como este são uma constante no dia a dia dos pilotos de asa rotativa. Mais recentemente, na tragédia das chuvas que castigaram o litoral norte de São Paulo, as missões de resgate e transporte de mantimentos só foram possíveis graças a atuação destes profissionais. 

A Avantto juntamente com o Instituto Gerando Falcões e o apoio irrestrito dos #clientesavantto participou ativamente dessas missões que transportaram centenas de litros de água potável, medicamentos e suprimentos para atender as famílias afetadas. 

A eles e a todos os pilotos de helicóptero do Brasil, nossa homenagem e reconhecimento pelo trabalho valoroso que executam, seja promovendo mais agilidade no deslocamento de passageiros ou salvando vidas em jornadas heróicas pelo País. Parabéns! 

Erro: Formulário de contato não encontrado.

27/01/23

Um clássico dos céus

De acessório militar a ícone fashion: a história dos óculos Aviator, criado nos anos 1930 para os pilotos da Força Aérea dos Estados Unidos e que se tornou um acessório desejado e indispensável para homens e mulheres.

Tempo de leitura: 4 minutos

Por Avantto

Foi ainda no fim dos anos 1930 que nascia um dos maiores ícones da moda mundial: os óculos Ray-Ban Aviator. De estilo inconfundível, o acessório se tornou um enorme sucesso comercial, sendo adotado por atletas, artistas e celebridades há mais de nove décadas. Mas como ele foi criado? 

Sua concepção veio do pedido de pilotos de caça da Força Aérea dos Estados Unidos à empresa Bausch&Lomb para que desenvolvessem um modelo de óculos capaz de reduzir o reflexo da luz do sol sobre os olhos dos militares aeronáuticos.  

Em 1936, os primeiros protótipos foram testados. Eficientes, passaram a ser produzidos em série sob o nome de Ray-Ban: especialmente destinados para “banir os raios” ultravioletas. No ano seguinte, ganhou o sobrenome “Aviator” e fora colocado à venda ao público em geral. 

Um episódio inusitado no auge da Segunda Guerra Mundial deu aos óculos a projeção definitiva. Em 1944, o general Douglas MacArthur foi flagrado usando um Aviator no desembarque das tropas americanas nas Filipinas (foto abaixo). Ao fim do conflito, os militares vitoriosos foram consagrados como heróis e seu estilo adotado pelos civis. O acessório se tornaria ícone fashion a partir dali. 

O Aviator passou a ser incorporado por artistas e celebridades nas décadas seguintes. Marlon Brando, Robert Redford, Paul McCartney, Robert De Niro, Sylvester Stallone e Fred Mercury são alguns nomes da extensa lista de fãs do modelo. 

Mais recentemente, também as mulheres aderiram aos óculos. A atriz Sarah Jessica Parker, eternizada pela série Sex & The City, foi uma delas. Mas o grande “garoto-propaganda” do modelo foi o ator Tom Cruise. Em 1986, seu filme Top Gun – Ases Indomáveis, sobre a academia de pilotos de elite da USAF – fez explodir as vendas do Aviator mundo afora. 

Em toda a sua trajetória, o Aviator transcendeu à sua marca criadora e inspirou diversas maisons da moda e luxo globais. A italiana Prada foi uma delas, com a sua versão do modelo para a coleção Linea Rossa. A Gucci também fez uma releitura para este ano, com as cores tradicionais da marca impressa no aro dos óculos. Confira em sunglasshut.com.br 

Mesmo a Ray-Ban tem várias possibilidades para o modelo – incluindo uma abordagem com as lentes verdes e a armação dourada, tal e qual o original dos anos 1930. Veja mais em ray-ban.com

Erro: Formulário de contato não encontrado.

20/01/23

Como será o avião do futuro?  

Cabines que mais lembram naves espaciais dos filmes de ficção científica, com muita tecnologia e conforto, aguardam os passageiros da aviação privada nas próximas décadas. Confira os projetos mais impressionantes. 

Janelas virtuais que projetam imagens em tempo real do que acontece do lado de fora. Poltronas e sofás com design orgânico e fluido. Ambientes internos espaçosos e integrados. E alta tecnologia por todos os lados. 

O que mais parece a descrição de uma nave espacial de filme sci-fi é, na verdade, a visão de engenheiros, designers e arquitetos sobre como serão as cabines da aviação privada em um futuro não muito distante. 

A tecnologia está presente em todos os momentos da experiência de voo. Sensores biométricos aprimorados com inteligência artificial, por exemplo, fazem a leitura da íris dos passageiros para definir o menu preferido de cada um. Outro sistema emite uma espécie de sinal sonoro que elimina o ruído das turbinas dentro da cabine. 

Acompanhe a seguir alguns dos projetos mais importantes: 

BLISS 
Sky-Style Design 
 
O estúdio de design utilizou um Boeing Business Jet 737-Max para apresentar a sua visão sobre o futuro da experiência de voar. A inspiração é a Mãe Natureza, com elementos como o céu, nuvens, estrelas e areia da praia presentes em detalhes da decoração. 

skystyle-design.com 
••••• 

NEXTgen 
COMLUX 
 
Parece um elegante lounge de hotel cinco estrelas, mas trata-se da cabine conceito NEXTgen. Ela foi desenvolvida pela empresa especializada em customização aeronáutica COMLUX, com sede na Suíça, com foco em atender proprietários de grandes jatos privados – como o BBJ Max 8 e o ACJ Neo. Materiais nobres, design sofisticado e muito conforto definem esta proposta. 

comlux.com 
••••• 

EXPLORER 
Lufthansa Technik 

 
Projeto da spin-off da companhia aérea alemã, tem como grande diferencial as telas de projeção que cobrem das paredes ao teto. Elas exibem imagens das mais diversas: do céu no exterior ao fundo do mar ou mesmo as luzes estroboscópicas de uma boate anos 1970. Outra novidade deste conceito é uma plataforma que se desloca lateralmente quando o avião está em solo, criando um terraço ao ar livre. 

lufthansa-technik.com 
••••• 

HARMONY
Airbus Corporative Jets (ACJ) 

A principal assinatura deste conceito de cabine VIP da fabricante francesa de aviões são os círculos concêntricos que permeiam todo o design de interiores da cabine. Após o lounge e a mesa de conferências, há quatro suítes com escritórios que podem ser convertidos em um segundo quarto.

acj.airbus.com
••••• 

MAVERICK 
Rosen Aviation  

Futurista é a melhor definição para esta proposta da Rose Aviation, especializada em interfaces tecnológicas para o setor. Batizado de Maverick, o conceito concorreu ao prêmio de melhor Cabin Design do prêmio International Yacht & Aviation 2021. Clean, com linhas minimalistas, materiais sofisticados e janelas virtuais com telas OLED, o ambiente é repleto de devices que só ficam visíveis quando em uso. 

rosenaviation.com 

Erro: Formulário de contato não encontrado.

13/01/23

Praia Cool & Chic 

Hotéis boutique no litoral brasileiro oferecem charme despretensioso e luxo sem ostentação para desfrutar do verão na praia. Uma boa oportunidade de começar o ano de uma maneira mais relaxada e se reconectar com a natureza. Confira. 

Tempo de leitura: 05 minutos 

Por Avantto

Em novembro do ano passado, a renomada publicação Condé Nast Traveller publicou a lista dos 50 melhores resorts do mundo de acordo com a escolha dos leitores. E dentre opções do mundo todo, o Uxua Casa Hotel & Spa, em Trancoso (BA), ficou em terceiro lugar. O charme despretensioso do hotel, com suas 13 casinhas rústicas e coloridas em pleno Quadrado, é realmente irresistível. 

O estilo cool & chic vem ganhando adeptos na hotelaria brasileira – em especial, nos empreendimentos de praia. O Uxua é um dos pioneiros. Em meio a um exuberante jardim tropical, o proprietário Wilber Das (ex-diretor criativo da Diesel) criou com a ajuda de artesãos locais um empreendimento único. Uma piscina revestida de quartzo verde do lado de fora e ambientes internos arejados, com paredes brancas, camas com dossel e itens da cultura indígena e antiguidades na decoração são os highlights. Um caminho protegido do sol por mangueiras leva até a praia, onde espreguiçadeiras enormes recebem os hóspedes – seja para uma soneca pós-café da manhã ou para aguardar a próxima caipirinha. 

uxua.com

Confira a seguir outras opções de hotéis boutique do litoral brasileiro que têm encantado hóspedes brasileiros e do Exterior:

POUSADA DO SANDI, 
Paraty (RJ) 

Inaugurado em um edifício do século 18 ainda nos anos 1980, foi a primeira pousada de luxo no centro histórico de Paraty. Recentemente, vem passando por uma reformulação completa e ganhando um verniz mais boutique – seja no decór dos ambientes, amenities dos quartos ou no menu do restaurante. Ampliação também no total de acomodações, que deve chegar a 30 em 2023. A família proprietária ainda conta com outras opções de hospedagem próximas, para grupos maiores, como a Casa das Bromélias, com cinco suítes, e a Villa Bom Jardim, de frente para o mar, com sete quartos. 

sandihotel.com.br  

•••••

BUTTERFLY HOUSE, 
Maraú (BA) 

Este refúgio a 250km de Salvador guarda momentos de paz e reconexão com a natureza. São oito bangalôs maiores em estilo rústico e outras três suítes diante da piscina, todos em perfeita harmonia com a floresta nativa ao redor. A preocupação com a sustentabilidade é grande, já que a proprietária – a britânica Chloe Gibbs – é ambientalista. O Butterfly conta com bar de praia e oferece rituais de bem-estar e passeios ao ar livre para o hóspede esquecer da rotina na cidade grande. 

butterflyhousebahia.com.br 

••••• 

CASANA HOTEL, 
Preá (CE) 

Com sete suítes exclusivas – duas delas com piscina privatia –, o hotel oferece sofisticação na medida certa em uma das praias mais procuradas do litoral brasileiro para a prática do kite surf.

casana.com


Erro: Formulário de contato não encontrado.

01/12/22

Que tal um helicóptero de Natal?

Conheça o programa Avantto Share e descubra como realizar este sonho ainda neste fim de ano. 

Tempo de leitura: 03 minutos 

Por Avantto

A troca de presentes é um dos momentos mais marcantes e felizes da noite de Natal. A tradição foi criada ainda no século IV e simboliza o amor e afeto entre as pessoas. Muitas vezes, representa também a realização de um desejo há muito aguardado. 

Mas, por quê não potencializar ainda mais este sentimento presenteando com algo que vai transformar a vida de toda a sua família – como um helicóptero, por exemplo? 

A aquisição de uma aeronave privada é a concretização de um sonho que pode ser mais possível do que se imagina. Sobretudo porque pode custar apenas uma fração do custo. 

No modelo “fractional ownership”, a aeronave é vendida em cotas que permite ao cliente voar um determinado número de horas no mês de acordo com a necessidade de descolamento do cliente. 

Este é um mercado que não para de crescer e ganhar adeptos em todo o mundo. Segundo levantamento da empresa Private Jet Card com as sete maiores operadoras do segmento em 2021, o total de horas de voo com aeronaves multiproprietárias cresceu 49% na comparação com o ano anterior – de 504,8 mil para 751, 7 mil horas.  

O programa de compartilhamento de aeronaves da Avantto é a solução de mobilidade aérea ideal para quem voa entre 50h e 400h de voo por ano. Atualmente, a Avantto conta com + de 450 usuários ativos neste modelo de negócio e realizou + de 850.000 km de voo com aeronaves do programa em 2021. 

Dentre as vantagens está a diluição dos custos fixos operacionais – como manutenção, hangaragem, seguros e etc.. – e a profissionalização da gestão do ativo. Com isso, o cliente não perde seu tempo com a administração da máquina e aproveita somente a melhor parte de voar. 

Entenda melhor a seguir: 

COMO FUNCIONA O COMPARTILHAMENTO DE HELICÓPTEROS? 

A aeronave é dividida em cotas, variando conforme o modelo do helicóptero escolhido. A Avantto possui quatro tipos de aparelho de asa rotativa no pool de compartilhamento:  

Colibri H120 – até 04 passageiros, alcance de 700 km;
Esquilo B3 H125 – até 05 passageiros, alcance de 695 km; 
Esquilo B4 H130 – até 06 passageiros, alcance de 665 km; 
• AW 109 Power – até 06 passageiros, alcance de 825 km; 

• Cada cota dá direito a voar uma determinada quantidade de horas por mês;  

• O voo de helicóptero deve ser solicitado com mínimo de 6 horas de antecedência; 

• A empresa se encarrega de todo o planejamento aéreo e terrestre do deslocamento; 

• O monitoramento das aeronaves em trânsito é contínuo e a comunicação com os pilotos acontece em tempo real; 

• A Avantto oferece atendimento com suporte 24/7 aos clientes. 

QUAIS AS VANTAGENS? 

Dentre os principais benefícios estão a previsibilidade de custos e a liberação do proprietário com a gestão administrativa da aeronave. 

• Até 95% de abatimento sobre o investimento de proprietário único; 

• Até 90% de redução nas despesas mensais 

• 100% de disponibilidade para todas as solicitações de voo; 

• Cerca 3,9 mil aeroportos e helipontos acessados em todo o Brasil e América do Sul; 

QUANTO CUSTA? 

A fração de propriedade de helicóptero começa em U$ 80 mil. Uma taxa mensal de administração também é cobrada e varia conforme a aeronave e contrato. 

As despesas mensais são rateadas entre os proprietários e quando voam só pagam pelos custos variáveis. 

Para saber mais detalhes, acesse aqui: avantto.com.br 

Erro: Formulário de contato não encontrado.

23/11/22

À jato e turboélice: qual a diferença?

Propulsores têm princípio de funcionamento semelhante e são igualmente seguros. Escolha entre os modelos deve ser orientada conforme o perfil de uso. 

Tempo de leitura: 05 minutos

Por Avantto

Em 12 de outubro, a Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC) oficializou a interdição do aeroporto de Fernando de Noronha para pousos e decolagens de aviões à jato (exceto em caso de emergências médicas ou entregas de valores). Segundo a portaria do órgão, o motivo da proibição é o estado de degradação da pista, com fragmentos de asfalto soltos que podem ser aspirados pelos motores dos jatos, causando danos que podem provocar acidentes graves. 

Enquanto é reformada, a pista permanece liberada apenas para o tráfego de aviões turboélices. Mas qual a diferença entre os modelos? E por que um pode operar na pista do arquipélago e outro não? 

Por definição, ambos os propulsores são considerados motores à reação e tem o mesmo princípio de funcionamento: o ar externo é captado, comprimido, queimado com combustível e transformado em gás – que pode ser usado para retroalimentar o motor ou ser expelido em alta velocidade.

No turboélice, o impulso principal vem das pás externas que geram uma tração para frente e movimentam a aeronave. Nos propulsores à jato (turbofan), grande parte do empuxo se dá pela massa de ar deslocada para trás pelo FAN e uma menor parcela de gases expelidos pela tubeira de exaustão do motor, provocando uma força de reação que empurra o avião para

Devido à força de sucção ser muito maior nos motores à jato, bem como sua área de exposição ao ar de impacto, estes motores são mais vulneráveis a admissão de poeira e detritos sólidos. Esta é a justificativa para a proibição desse tipo de aeronave no aeródromo de Noronha: o risco de sucção de um pedaço do asfalto é maior. 

Qual escolher? 
Para quem pensa em adquirir um avião privado e está em dúvida sobre qual modelo escolher, vale observar os requisitos a seguir para uma avaliação sobre custo-benefício: 
 
1. Perfil de uso 
Para atender empresas em missões frequentes de curta/média distância, o turboélice tende a ser a melhor opção pelo menor custo de hora-voo. Entretanto, se o uso da aeronave envolve longas distâncias e tem a exigência de maior conforto – como no transporte de familiares –, a escolha de um jato leve é a mais indicada: além de ser mais silencioso, ele voa mais alto e rápido, chegando ao destino em menos tempo – o que também reduz os ciclos de manutenção. 
 
2. Manutenção 
Conforme o perfil de uso e tempo de vida da aeronave, os valores gastos com a manutenção de um turboélice e um jato leve tendem a ser próximos. Enquanto a motorização dos jatos é mais complexa, os turboélices precisam passar por mais inspeções programadas. 

 3. Custos operacionais 
Também neste aspecto, os custos com seguro, pilotos, hangaragem e certificações de segurança são equivalentes para ambos os modelos de aeronave. A diferença maior fica por conta do consumo de combustível, que pode ser duas vezes maior na propulsão turbofan. 
 
4. Pistas 
Neste ponto, há uma diferenciação fundamental entre os modelos. Apenas o turboélice está apto a operar em pistas de terra ou de relevo irregular – típicas de fazendas, por exemplo. Além disso, por sua aceleração mais rápida, é também indicado para pistas de extensão curta. No caso dos jatos, a exigência é utilizar pistas pavimentadas e conservadas, com o comprimento exigido de acordo com a especificação da aeronave. 

Erro: Formulário de contato não encontrado.

17/11/22

Especial: Catar

Sede da Copa do Mundo da Fifa 2022, o país árabe é um dos mais ricos do mundo, tem vida cultural intensa, capital com arquitetura de tirar o fôlego e excelentes restaurantes.

Tempo de leitura: 10 minutos 

Por Avantto

Nem só de craques em campo e seleções de futebol badaladas viverá a Copa do Mundo do Catar, entre os dias 20/11 e 18/12 de novembro. Há muito mais para se ver e conhecer neste pequeno, porém vibrante, país árabe. 

Na capital Doha, por exemplo, a combinação de tradição e modernidade está presente em cada esquina. Arranha-céus de mais de 200 metros de altura, mercados antigos, museus projetados por arquitetos renomados, shoppings de luxo, hotéis e resorts internacionais formam um mix vibrante. 

A nação ainda oferece um litoral repleto de belíssimas praias para desfrutar e opções de experiências em pleno deserto. Vale lembrar que o território catari possui 11,5 mil km2 – pouco mais da metade do estado de Sergipe –, entre os Golfos Pérsico e do Bahrein. Por isso, é possível atravessar o país de norte a sul de carro em pouco mais de duas horas. 

A seguir, uma lista de atrações que refletem bem toda essa riqueza cultural e o lifestyle do Catar. 

••••• 

Com arranha-céus modernos, edifícios públicos projetados por arquitetos renomados, mesquitas históricas e fortalezas no deserto, o Catar é um deslumbre visual a céu aberto

A ARQUITETURA DE DOHA 

Nos últimos anos, diversos novos empreendimentos imobiliários transformaram a paisagem da cidade. Três deles se destacam: o Burj Doha, uma torre residencial com 46 andares e 238 metros de altura, projetada pelo arquiteto Jean Nouvel; a Tornado Tower, da CICO Architects, com 200 metros e 52 andares, tem escritórios, restaurantes e academia; e a Aspire Tower, de Hadi Simaan, que abriga em seus 300 metros de altura um hotel e um restaurante panorâmico no topo da torre. 

Já o Msheireb Downtown Doha é um distrito inaugurado em 2010, com lojas, restaurantes, escritórios e apartamentos, construído para revitalizar o centro da cidade.  

Prédios públicos também chamam a atenção. A Qatar National Library, do holandês Rem Koolhas, e a Education City Mosque, do iraquiano Taha al-Hiti, impressionam pela ousadia e modernidade de suas formas. Estes dois últimos ficam na “Cidade da Educação”, um distrito inteiro destinado ao saber e a cultura. 

•••••

CULTURA E ARTE NO ROTEIRO 

Um tour pelos museus, galerias de arte e espaços culturais em Doha é essencial. O Katara Cultural Village (acima), por exemplo, é um distrito novo que se tornou um hub de festivais, exposições, performances e workshops, além de contar com diversos restaurantes e cafés, na capital do Catar. O ponto alto é um anfiteatro em estilo romano, construído no seu interior. 
katara.net 

Dentre os museus, o mais icônico é o Museum of Islamic Art (acima). Inaugurado em 2008, ele passou por uma extensa reforma e reabriu as portas em outubro, permitindo ao público conhecer o seu acervo permanente, com 1.400 anos de obras de arte islâmica captadas em todo o mundo. É possível também se deslumbrar com a vista incrível do mar de West Bay, sobre o qual o museu parece flutuar. 
mia.org.qa 

O National Museum of Qatar (acima) é outro passeio obrigatório. Aberto em 2019, é dividido em onze galerias que devem ser percorridas em sequência: cerca de 1,5 km de jornada completa de imersão pela cultura do Catar. Em contraste com as peças de arte no seu interior, o próprio edifício é uma obra-prima da arquitetura: projetado pelo francês Jean Nouvel, faz referência a uma rosa em pleno deserto. 
nmoq.org.qa

••••• 

LIFESTYLE 

Fora dos museus e galerias, as expressões artísticas ganham as ruas e fazem parte do estilo de vida em Doha. Um dos projetos – POW! WOW! Mural Festival – acontece nas estações de metrô, com grafiteiros de todo o mundo imprimindo a sua arte efêmera. 

O design também está transformando bairros da capital. Em Old Port Doha, uma área portuária degradada da cidade foi totalmente retrofitada – o Box Park – com lojas e food trucks. 

Outro local indicado é o Khalifa International Stadium, onde o museu 3-2-1 Olympic and Sports, anexo ao estádio, conta a história de diversos esportes, com relíquias originais de grandes atletas e astros de diversas modalidades, como as luvas de Mohammed Ali, o carro de Fórmula 1 de Michael Schumacher e a camisa que Diego Maradona usou na final do Mundial de 1986. 

••••• 

ALTA GASTRONOMIA 

Graças aos excelentes restaurantes que existem na cidade, Doha tem surpreendido até aos paladares mais exigentes. 

Um dos endereços mais desejados é o Jiwan (fotos acima). Localizado no quarto piso do National Museum of Qatar, tem design de interiores com inspiração oriental, do escritório Koichi Takada Architects. Mas o ponto alto mesmo é o menu, de culinária local e contemporânea, assinado pelo chef francês Alain Ducasse. 
jiwan.qa 

Ultramoderno e com estrela Michelin, o Nobu Doha (acima) é a segunda franquia do renomado chef japonês Nobuyuki Matsuhisa no país. Situado no Four Seasons, traz receitas premiadas e ingredientes que são a assinatura do restaurante, como o wagyu beef e o king crab. O deslumbramento se complementa com o ambiente e o próprio local onde está o espaço: uma ilha repousada sobre o Golfo Pérsico. 
fourseasons.com/doha 

O Parisa Souq Waqif, no hotel Ritz-Carlton Sharq Village (fotos acima), é uma experiência gastronômica completa em todos os sentidos. Além dos pratos típicos da cozinha persa, os ambientes do restaurante são um capítulo a parte, decorados com obras de arte, lustres ornamentados e milhares de espelhos vindos do Irã, que demoraram três anos e meio para serem instalados. 
ritz-carlton.com/sharq-village 

••••• 

COMPRAS DE LUXO 

O Catar é um dos países com o maior PIB per capita do mundo: média de US$ 112 mil por ano. Não bastasse, recebe turistas de alta renda de todo o mundo. 

Por conta disso, o varejo de luxo local é bastante desenvolvido. O centro de compras mais visitado é o 21 High Street, com lojas de todas as principais luxury brands, como Cartier e Galeries Lafayette. Uma curiosidade: por ser um open mall em um país com clima desértico, o sistema de ar-condicionado mantém a temperatura outdoor em 25ºC. 

Outras opções são o Al Hazm e o Place Vendôme Mall, ambos repletos de opções de grifes internacionais, cafés e restaurantes. E, claro, não deixe de conhecer os souqs, os tradicionais mercados locais, ótimos para a compra de produtos típicos. O mais conhecido deles é o Souq Waqif

••••• 

ÚLTIMA DICA 

Para quem está com viagem marcada ao Catar, seja por conta da Copa do Mundo ou não, convém lembrar que o país árabe segue os princípios do islamismo e tem aspectos culturais e religiosos que precisam ser respeitados. 

Isso vale para o tipo de roupa que pode ser usada nas ruas e prédios públicos, como mesquitas; sobre como cumprimentar as pessoas; de evitar observar de forma prolongada os moradores locais; e para a maneira de como barganhar na hora de comprar algo nos souqs, dentre outros comportamentos comuns aos turistas. 

Por isso, antes de embarcar, tire todas as suas dúvidas a respeito com o seu agente de viagem. E veja mais dicas sobre este pequeno e encantador país no site: visitqatar.com

Erro: Formulário de contato não encontrado.

10/11/22

Rápidas escapadas no feriado 

Três destinos para ir de Avantto no feriado de Proclamação da República e que ficam a até 300 km de distância de São Paulo.  

Tempo de leitura: 05 minutos 

Por Avantto 

Feriado é sempre bem-vindo, uma oportunidade para aproveitar o tempo de folga ao lado da família e amigos. O último feriado de 2022 acontece em 15/11 – Proclamação da República, uma terça-feira que permitirá a emenda do final de semana anterior. 

Serão quatro dias valiosos para descansar. Contudo, pelo curto período, nem todos podem viajar para lugares muito distantes. Sendo assim, indicamos três hotéis de luxo que ficam em um raio de até 300 km de distância de voo de São Paulo (SP). 

Com propostas distintas, eles oferecem conforto, sofisticação e gastronomia de qualidade para curtir o feriado em grande estilo. E o melhor: todos são acessíveis com as aeronaves da Avantto. Confira: 

•••••

Até 100 KM 
FASANO BOA VISTA, Porto Feliz (SP) 

Eleito entre os 100 melhores hotéis de luxo do mundo em 2021 pela revista Travel & Leisure – ficou em 28º lugar –, o Fasano Boa Vista conta com 39 apartamentos, sendo 12 duplex, e foi projetado pelo arquiteto Isay Weinfeld.  

É um oásis de luxo e bem-estar em Porto Feliz, a 98 km em rota de voo da capital paulista. Possui spa, kids club, centro equestre e um campo de golfe com 18 buracos, projetado por Randall Thompson. Como destaque, oferece um restaurante com a alta gastronomia do Grupo Fasano. 

COMO CHEGAR 
Aeronave indicada: Esquilo B3 H125 
Tempo de voo: 30 minutos 
Coordenadas: 23º 21’ 41” S / 47º 34’ 7” W (Heliponto privativo do hotel) 

fasano.com.br 

••••• 

Até 200 KM 
CASA DI SIRENA, Ilhabela (SP) 

Inaugurado em 2020, ocupa um terreno de 15 mil m2 na praia do Veloso, em Ilhabela, no litoral norte de São Paulo, a 134 km de distância aérea da capital. É o primeiro resort com bandeira internacional do balneário, sendo operado pelo grupo Wyndham – Hotels &Resorts. 

O hotel é pet friendly, tem espaço kids, praia particular e piscina com borda infinita. No restaurante, a culinária caiçara combinada a toques contemporâneos do chef local Tonhão é o destaque. 

São dez categorias de acomodação – de suítes de 40m2 a vilas de 200m2. Todas, claro, possuem vista para o mar. No menu de lazer, muitos esportes náuticos, passeios de barco e banhos de cachoeira. 

COMO CHEGAR 
Aeronave indicada: AW 109 POWER 
Tempo de voo: 40 minutos 
Coordenadas: 23º 49’ 19” S / 45º 22’ 17” W (Heliponto Maroum – SJDO) 

casadisirena.com.br

••••• 

Até 300 KM 
FAZENDA SANTA VITÓRIA, Queluz (SP) 

Fundada em plena era de ouro do café, em 1850, no Vale do Paraíba, a propriedade ganhou o nome atual em 1923 e foi ressignificada para hotelaria em meados dos anos 2000. 

Hoje, oferece cinco tipos de hospedagem, de suítes para casais na sede a Casa do Galo: uma autêntica habitação rural com três quartos e varandas que se abrem para um pomar no quintal privativo, perto do rio que atravessa a propriedade.  

A 224 km de distância aérea de São Paulo, o hotel se destaca também por oferecer aos hóspedes os sabores da culinária do interior paulista, com ingredientes frescos produzidos por agricultores locais ou na própria fazenda. 

COMO CHEGAR 
Aeronave indicada: AW 109 POWER 
Tempo de voo: 45 minutos 
Coordenadas: 22º 30’ 36” S / 44º 44’ 55” W (Heliponto privativo do hotel) 

fazendasantavitoria.com.br

Erro: Formulário de contato não encontrado.

14/09/22

Nossa frota: Phenom 100

Ágil, versátil e com a cabine mais espaçosa da categoria. O jato Phenom 100 é um grande sucesso de público e crítica. Conheça mais detalhes a seguir. 

Tempo de leitura: 4 minutos

Por Avantto

Um dos mais bem-sucedidos jatos leves do mercado, o Embraer Phenom 100 estreou nos céus em 2008. Desde então, cerca de 390 unidades já foram entregues em todo o mundo, colocando a aeronave dentre as mais vendidas do segmento “entry level”. Atualmente, o modelo novo é negociado a US$ 4,5 milhões. 

Ágil, versátil, com ótimo desempenho em pistas curtas, aviônica intuitiva e a maior cabine de sua categoria são alguns dos atributos deste avião. E a versão atual, Phenom 100EV, recebeu ainda inovações tecnológicas que deixaram este jatinho ainda mais surpreendente. 

No cockpit, telas touch, controles intuitivos e aviônicos que permitem uma condução no modo “single pilot”. Já os motores, dois Pratt & Whitney de 1.730 libras, são os mais ecológicos da categoria. 

Na cabine, o formato OvaL Lite garante altura e largura sem igual, com quatro assentos premium ergonômicos para os passageiros que oferecem nível extra de conforto. É possível incluir uma quinta poltrona em frente a escada de acesso, dependendo do perfil de uso. As janelas são grandes e aumentam a sensação de amplitude. Na parte traseira, um lavatório reservado com assento é comodidade única no segmento. 

O avião tem capacidade de bagagem de 1,5 metro cúbico. O equivalente a quatro bolsas de golfe, quatro malas de roupas e outras quatro de mão. No total, carrega 805 kg de carga útil, incluindo os passageiros e tripulação. 

Com autonomia de voo superior a 2.000 km, o jato conecta sem escalas cidades como São Paulo-Buenos Aires, Miami-Nova York, Londres-Paris, Tóquio-Pequim ou Dubai-Nova Délhi. 

Clique aqui para saber mais do modelo Phenom 100 em nossa frota, disponível no Rio de Janeiro e em São Paulo.

Ficha técnica: 
Phenom 100 
Fabricante: Embraer 
Total de lugares: 2 + 4 (pilotos + passageiros) 
Velocidade máxima: 722 km/h 
Autonomia: 2.182 km (com seis ocupantes) 

Erro: Formulário de contato não encontrado.

23/06/22

Quanto custa ter um jatinho ou helicóptero?

Qual o valor de uma aeronave particular? Vale a pena o investimento? Descubra como é possível adquirir uma aeronave pagando apenas uma fração do seu valor. 

Tempo de leitura: 6 minutos 

Por Avantto 

Quem nunca sonhou em ter um jatinho particular à disposição, para viajar quando e para onde quiser? Seja para lazer ou uso empresarial, contar com um avião ou helicóptero privado é, sobretudo, uma questão de melhorar a mobilidade. Mas a qual custo? 
 
Adquirir um ativo como este sozinho exige um aporte financeiro robusto. Além do valor da aeronave em si, há diversos outros gastos relacionados à manutenção, hangaragem, combustível e pilotos, o que pode inviabilizar a realização deste sonho. Neste caso, a solução inteligente de investimento – e cada vez mais adotada por indivíduos e companhias – é a propriedade compartilhada

Este modelo consiste em fracionar a posse do bem em cotas, gerando uma redução importante do preço parcial em relação ao valor total e promovendo um rateio dos custos de manutenção e operacionais. Com isso, os custos fixos associados a uma aeronave, como o seguro e a hangaragem, podem sofrer redução do valor de até 90%. Além disso, cria-se uma previsibilidade de gastos e elimina-se a preocupação com a conservação do ativo. 

O compartilhamento de propriedade de uma aeronave é ideal para quem voa entre 245 e 400 horas ao ano. A aeronave é dividida em cotas, dando direito ao comprador de voar um determinado número de horas mensais. 

A Avantto é líder neste mercado de compartilhamento de aeronaves, segmento onde opera há mais de uma década, com mais de 450 usuários ativos. No programa Avantto Share, o cliente tem acesso a toda a frota de aviões e helicópteros da empresa, atendimento 24/7 e 100% de disponibilidade, ou seja,  voa sempre que precisar. 


Tudo para fazer com que o cliente se preocupe menos na administração do ativo e fique livre para aproveitar o tempo ao lado da família e amigos. 

Conheça mais detalhes de nosso programa Avantto Share clicando aqui.

Erro: Formulário de contato não encontrado.