Praia sofisticada no Nordeste, requinte e arquitetura no litoral do Rio ou imersão sem precedentes na natureza do cerrado. Conheça três hotéis-destino no Brasil – com pista de pouso próxima – para você curtir o feriadão de Avantto.
Tempo de leitura: 3 min
Por Avantto
O Brasil é um dos países com maior potencial turístico do mundo. São milhares de quilômetros de litoral, com praias paradisíacas; interior imenso e com natureza exuberante; e cidades pequenas que são verdadeiras joias de nossa história. Seja para onde for, todos os destinos sempre oferecem experiências naturais e gastronômicas inesquecíveis. Então, que tal aproveitar de tudo isso no próximo feriadão de Corpus Christi? Para ajudar, sugerimos três hotéis-destino que reúnem todas estas qualidades e um plus: pista de pouso próxima, para você ir de Avantto. Descubra mais a seguir:
••••• A Concept Hotel & Spa, Búzios (RJ) No balneário mais charmoso do Rio de Janeiro, uma joia da arquitetura transformada em hotel boutique entrega uma experiência de luxo e sofisticação aos hóspedes. O A Concept Hotel & Spa, na Praia de Manguinhos, em Búzios, nasceu como casa de veraneio e, em 2019, virou um requintado hotel à beira-mar. Em uma área com 40 mil metros quadrados, conta com 25 acomodações, duas piscinas (uma delas, com vista para o oceano), restaurante tailandês, spa, quadras de tênis, paddle e campo de golfe privativo. Chama a atenção o desenho arquitetônico do lugar, projetado por um dos escritórios mais importantes do país, o Bernardes Arquitetura, além das obras de arte e design de Vik Muniz e Sérgio Rodrigues espalhadas pelos ambientes. aconceptbuzios.com
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Phenom 100 Terminal para pouso: Aeroporto Umberto Modiano, Búzios (RJ) Tempo médio de viagem*: 55min (*)Traslado até o hotel: 07 km, via terrestre.
A Concept Hotel & Spa. Créditos: A Concept/Divulgação.
••••• Glamping Chapada dos Veadeiros, Goiás (GO) O conceito de “glamping” – glamour mais camping – vem ganhando força e novos empreendimentos no Brasil desde a pandemia. Vizinho à Chapadas dos Veadeiros, um dos parques nacionais mais visitados do país, em Goiás, o Hidden Treasure abriu suas portas, ou melhor, armou suas barracas pela primeira vez somente após a pandemia. Sua estrutura compreende quatro exclusivos “pods”, domos especiais onde ficam as suítes, além de um lounge que funciona como área comum. O luxo aqui está no contato intenso com a natureza, com direito a vistas e pôr-do-sol deslumbrantes em pleno cerrado. glampingchapadadosveadeiros.com
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Epic E1000 GX Terminal para pouso: Aeroporto de Alto Paraíso de Goiás Tempo médio de viagem: 2h10
Hidden Treasure – Glamping Chapada dos Veadeiros. Créditos: Divulgação.
••••• Carmel Taíba, São Gonçalo do Amarante (CE) É um dos resorts mais exclusivos do Nordeste brasileiro, com apenas 36 acomodações: villas equipadas e finamente decoradas, com plantas entre 80 e 260 metros quadrados. No menu de atividades, jantar romântico na praia, aulas de ioga, surfe e kitesurfe, passeios de quadriciclo e buggy, além de tour de helicóptero. carmelhoteis.com.br
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Phenom 300 Terminal para pouso: Aeroporto Internacional de Fortaleza (CE) Tempo médio de viagem*: 3h30 (*) Traslado até o hotel: 75 km. Possibilidade de contratação de transfer aéreo.
Pelo 11º ano consecutivo, o Phenom 300, da Embraer é o jato leve mais vendido no mundo. Veja os motivos.
Tempo de leitura: 5 minutos
Por Avantto
O jato brasileiro Phenom 300, da Embraer, foi o jato leve mais vendido do mundo em 2022. É o 11º ano consecutivo que a aeronave lidera o ranking global. Foram 59 aparelhos entregues, totalizando cerca de 700 aeronaves em operação em 36 países, com quase 1,8 milhão de horas de voo.
Em sua versão atual (300E), o jato brasileiro tem capacidade para até dez passageiros, alcance de 3,7 mil quilômetros, pode voar a 13,7 mil metros de altura e chega a 859 km/h de velocidade final.
O segredo do sucesso é a tecnologia embarcada de última geração e o grande espaço da cabine – com a maior altura do segmento, inclusive. Um dos sistemas mais importantes é ROAAS (Runway Overrun Awareness na Alerting System), pioneiro para alerta e prevenção de saídas de pista.
A Avantto – empresa líder de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina – é a maior operadora de jatos Phenom. Em 2023, a companhia acrescentou mais uma unidade ao seu portfólio – o 10º da frota.
Os jatos Phenom 100 e 300 fazem parte do programa Avantto Share, de compartilhamento de propriedade de aviões e helicópteros. Para conhecer mais detalhes, clique aqui.
O aumento da frota reflete o bom momento do setor de aviação geral como um todo no País. Segundo dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), a frota nacional de jatos executivos saltou de 688 em 2020 para 780 aeronaves no ano passado. A média mensal de voos também cresceu 15%, superando as 315 mil operações até o mês de outubro.
No mundo, o faturamento dos fabricantes chegou a US$ 28,8 bilhões – 5,8% acima na comparação ano a ano. O volume entregue no ano passado foi 6,5% superior, com destaque para 682 helicópteros a turbina e 2.818 aviões: 582 turboélices, 712 jatos e 1.524 com motor a pistão. Os dados são da General Aviation Manufacturers Association (GAMA).
Na 75ª edição da NBBA-BACE, a feira de aviação realizada em Orlando (EUA), mobilidade aérea urbana, sustentabilidade e inovação foram os assuntos em destaque. Acompanhe.
Tempo de leitura: 03 minutos
Por Avantto
Novas tecnologias de voo, mobilidade elétrica aérea urbana e adoção de estratégias mais sustentáveis para a redução das emissões de carbono do setor. Estes foram os temas centrais que dominaram a agenda da 75ª Business Aviation Convention & Ehxibition, promovida pela National Business Aviation Association (NBAA) em Orlando, Flórida (EUA), entre os dias 18 e 20 de outubro.
O evento é considerado o maior do mundo e foi realizado no Orlando Executive Airport e no Orange County Convention Center, que receberam juntos mais de 21 mil visitantes e 800 expositores. Segundo autoridades de Orange County, a feira movimentou US$ 51 milhões na economia local.
“O futuro da aviação será baseado na sustentabilidade, inovação, segurança e no desenvolvimento de talentos para a indústria”, afirmou Ed Bolen, CEO e Presidente da NBAA.
EVTOL No pavilhão Emerging Technology Zone, startups e desenvolvedores apresentaram os seus projetos de veículos elétricos de decolagem e pouso verticais – EVTOL. Um deles foi o Supernal, da Hyundai.
Com cabine para cinco ocupantes (quatro passageiros e um piloto) e propulsor da Rolls-Royce, o carro-voador da fabricante sul-coreana deverá entrar em operação em 2028.
O tema da mobilidade aérea urbana também integrou um dos painéis no centro de convenções. Para o piloto e professor de Direito Aeronáutico, Jason Lorenzon, da Universidade de Ohio, a aviação executiva deve ser a primeira a adotar estes táxis aéreos em suas frotas.
“Os EVTOLs serão muito usados para transportar passageiros destas empresas até os aeroportos, seja na primeira ou última milha”, declarou o palestrante.
Sustentabilidade
Outra pauta bastante debatida em Orlando, a sustentabilidade na aviação executiva é tida como essencial para o futuro do setor. A meta sugerida pela NBAA aos fabricantes, fornecedores de combustíveis e operadores aéreos é a eliminação completa das emissões de carbono até 2050.
Neste sentido, a brasileira Embraer levou para o evento três dos seus jatos médios mais vendidos em todo o mundo – Phenom 300E, Praetor 500 e Praetor 600. Detalhe: todos voaram com combustível sustentável de aviação (SAF, em inglês).
Outras empresas apresentaram soluções para a cabine das aeronaves. A Textron, por exemplo, trouxe o novo modelo Cessna XLS Gen2 com o interior todo revestido de algodão e compostos reciclados.
Lançamentos
A mesma Embraer aproveitou a feira em Orlando para apresentar aos jornalistas presentes um conceito ultramoderno de um jato autônomo. Da categoria midsize e com três ambientes, o projeto sugere propulsão na cauda em V, sem motores nas asas como é tradicional. O mais importante: dotada de inteligência artificial, a aeronave futurista voaria sem piloto, sendo 100% autônoma.
Top Gun Uma das atrações do evento na Flórida foi a presença da atriz Monica Barbaro, uma das atrizes do filme “Top Gun: Maverick”. Ao lado do pilotos Frank Weisser, da empresa Blue Angels, e Kevin La Rosa II, consultor técnico do filme, eles contaram como foram feitas as cenas de combate aéreo do longa metragem, estrelado pelo astro do cinema, Tom Cruise.
Para saber mais detalhes da NBAA-BACE 2022, acesse: nbaa.com
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