Além da nova aeronave que é novidade no país, a empresa vai disponibilizar também o Phenom 100 para visitas e demonstrações durante todo o evento que acontece entre 26 e 27 de junho, em Goiânia
Foto: Epic E1000GX da Avantto
A Avantto, líder em compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina, continua sua road trip com a apresentação do novo Epic E1000GX e do Phenom 100 no Aviation XP. As aeronaves estarão disponíveis para visitas agendadas. O evento acontece nos dias 26 e 27 de junho, reunindo importantes empresas do setor, proprietário de Aeronaves, fabricantes, prestadores de serviço e demais players do mercado, visando originar negócios e networking de qualidade.
Para Rogério Andrade, CEO da Avantto, a exibição das aeronaves é um passo adiante na expansão da empresa e no atendimento das demandas de transporte aéreo executivo na região.
“Estamos entusiasmados em apresentar nossos aviões no Aviation XP Centro Oeste. O EPIC E1000GX é um dos turboélices mais rápidos do mercado, alcançando uma velocidade de cruzeiro impressionante de 617 km/h e uma altitude máxima de 34.000 pés. Com autonomia de voo de 2.890 km, esta aeronave é perfeita para quem busca eficiência e desempenho. A Aeronave opera em sua capacidade máxima de combustível e passageiros mesmo em pistas curtas, velocidade de jato com custo mais baixo que pistão.” Conclui.
Já o Phenom 100 é a escolha superior na categoria de jatos leves por seu estilo, desempenho e conforto. O modelo se destaca pelo baixo nível de ruído na cabine, capacidade de carga útil e velocidade final – razões pelas quais é o favorito entre os executivos. Acomoda até seis pessoas (dois pilotos e quatro passageiros), com velocidade de cruzeiro de 722 km/h e alcance de 2.182 km.
Para Rogério Andrade, que estará pessoalmente no estande durante o evento, esta é uma excelente oportunidade de apresentar a aeronave e especialmente as vantagens do modelo de compartilhamento para região.
Sobre a Avantto
A Avantto é líder no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina. Com mais de doze anos no mercado, a companhia já se tornou uma das maiores do setor na aviação privada. Com um portfólio que possui mais de 450 usuários ativos voando regularmente, faz mais de 1.400 decolagens mensais (jatos e helicópteros) e voa mais de 850.000km por ano.
Praia sofisticada no Nordeste, requinte e arquitetura no litoral do Rio ou imersão sem precedentes na natureza do cerrado. Conheça três hotéis-destino no Brasil – com pista de pouso próxima – para você curtir o feriadão de Avantto.
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Por Avantto
O Brasil é um dos países com maior potencial turístico do mundo. São milhares de quilômetros de litoral, com praias paradisíacas; interior imenso e com natureza exuberante; e cidades pequenas que são verdadeiras joias de nossa história. Seja para onde for, todos os destinos sempre oferecem experiências naturais e gastronômicas inesquecíveis. Então, que tal aproveitar de tudo isso no próximo feriadão de Corpus Christi? Para ajudar, sugerimos três hotéis-destino que reúnem todas estas qualidades e um plus: pista de pouso próxima, para você ir de Avantto. Descubra mais a seguir:
••••• A Concept Hotel & Spa, Búzios (RJ) No balneário mais charmoso do Rio de Janeiro, uma joia da arquitetura transformada em hotel boutique entrega uma experiência de luxo e sofisticação aos hóspedes. O A Concept Hotel & Spa, na Praia de Manguinhos, em Búzios, nasceu como casa de veraneio e, em 2019, virou um requintado hotel à beira-mar. Em uma área com 40 mil metros quadrados, conta com 25 acomodações, duas piscinas (uma delas, com vista para o oceano), restaurante tailandês, spa, quadras de tênis, paddle e campo de golfe privativo. Chama a atenção o desenho arquitetônico do lugar, projetado por um dos escritórios mais importantes do país, o Bernardes Arquitetura, além das obras de arte e design de Vik Muniz e Sérgio Rodrigues espalhadas pelos ambientes. aconceptbuzios.com
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Phenom 100 Terminal para pouso: Aeroporto Umberto Modiano, Búzios (RJ) Tempo médio de viagem*: 55min (*)Traslado até o hotel: 07 km, via terrestre.
A Concept Hotel & Spa. Créditos: A Concept/Divulgação.
••••• Glamping Chapada dos Veadeiros, Goiás (GO) O conceito de “glamping” – glamour mais camping – vem ganhando força e novos empreendimentos no Brasil desde a pandemia. Vizinho à Chapadas dos Veadeiros, um dos parques nacionais mais visitados do país, em Goiás, o Hidden Treasure abriu suas portas, ou melhor, armou suas barracas pela primeira vez somente após a pandemia. Sua estrutura compreende quatro exclusivos “pods”, domos especiais onde ficam as suítes, além de um lounge que funciona como área comum. O luxo aqui está no contato intenso com a natureza, com direito a vistas e pôr-do-sol deslumbrantes em pleno cerrado. glampingchapadadosveadeiros.com
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Epic E1000 GX Terminal para pouso: Aeroporto de Alto Paraíso de Goiás Tempo médio de viagem: 2h10
Hidden Treasure – Glamping Chapada dos Veadeiros. Créditos: Divulgação.
••••• Carmel Taíba, São Gonçalo do Amarante (CE) É um dos resorts mais exclusivos do Nordeste brasileiro, com apenas 36 acomodações: villas equipadas e finamente decoradas, com plantas entre 80 e 260 metros quadrados. No menu de atividades, jantar romântico na praia, aulas de ioga, surfe e kitesurfe, passeios de quadriciclo e buggy, além de tour de helicóptero. carmelhoteis.com.br
COMO CHEGAR DE AVANTTO Partida: São Paulo (SP) – Hangar Aeroporto de Congonhas Aeronave indicada: Phenom 300 Terminal para pouso: Aeroporto Internacional de Fortaleza (CE) Tempo médio de viagem*: 3h30 (*) Traslado até o hotel: 75 km. Possibilidade de contratação de transfer aéreo.
A mobilidade aérea urbana é a saída para escapar de congestionamentos e ganhar tempo, seja para realizar bons negócios ou estar ao lado de quem se gosta.
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Por Avantto
Mobilidade é um dos problemas crônicos das grandes cidades ao redor do mundo. Como a infraestrutura viária e de transporte público não evolui no mesmo ritmo do crescimento populacional, o que se tem é um colapso dos sistemas que deveriam promover um fluxo de pessoas mais seguro e confortável no ambiente urbano.
Quem paga o preço deste descompasso é a própria população, presa em congestionamentos nas ruas e avenidas das cidades, cada vez maiores e frequentes.
Quanto tempo passamos no trânsito? Os brasileiros passam 21 dias por ano parados no trânsito, apontou a Pesquisa Mobilidade Urbana 2022. De acordo com o levantamento, 28% passam entre 30 minutos e uma hora diariamente em engarrafamentos. Outros 32% ficam entre uma e duas horas.
São Paulo, cidade com a maior frota de veículos do País, é também onde são vistos os piores índices de trânsito. No chuvoso dia 8 de março deste ano, por exemplo, foi registrado um recorde: 1.206 km de vias congestionadas na capital, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
Como fugir dos congestionamentos urbanos? A saída pode ser pelo alto. Empresas e pessoas têm percebido cada vez mais o valor da mobilidade aérea urbana como alternativa ideal para deslocamentos eficientes dentro e entre cidades. Não à toa, a frota de helicópteros da capital paulista já é a maior do mundo – a frente de Nova York, Tóquio e Londres. Conforme levantamento da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), são 410 aeronaves de asa rotativa realizando cerca de 2,2 mil pousos e decolagens diários na cidade.
A Avantto, empresa líder no segmento de compartilhamento de aeronaves executivas, realizou 2.331 horas voadas nos céus de São Paulo no ano passado. Na frota da companhia, existem quatro modelos disponíveis: Colibri H120 (04 passageiros), Esquilo B3 H125 (05 passageiros), Esquilo B4 H130 (06 passageiros); e AW 109 Power, para até 06 passageiros.
Como posso ter um helicóptero? A aquisição de uma aeronave como um helicóptero é uma opção, embora seja a mais onerosa. Custos com manutenção, combustível, hangaragem, pilotos e certificações tornam o negócio de alto valor, só justificável se a demanda por voar de forma frequente seja igualmente grande.
A alternativa é o compartilhamento de propriedade da aeronave. Na Avantto, o programa Avantto Sharefracciona um helicóptero em até 20 partes. O que significa o rateio de todos os custos fixos com outros 19 pessoas. E, por contrato, a Avantto garante o voo dos clientes mesmo se a aeronave estiver em uso no mesmo momento.
Conheça mais do programa Avantto Share. E descubra como escapar dos congestionamentos nas cidades e ganhar tempo para aquilo que é mais importante – seja realizar bons negócios ou viver momentos inesquecíveis ao lado da família e amigos. avantto.com.br
Na Serra Gaúcha, vizinho aos cânions mais famosos do Brasil, o hotel Parador oferece uma experiência de hospitalidade que alia a sensação de acampamento com o conforto e gastronomia dignas da hotelaria cinco estrelas.
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Por Avantto
‘Glamping’ é um termo relativamente recente na história da hotelaria mundial. Diz a literatura que a expressão, criada em 2005, no Reino Unido, resume um estilo de hospedagem que combina o conforto de um hotel cinco estrelas com a experiência outdoor de um camping.
Em Cambará do Sul, a 190 quilômetros de Porto Alegre (RS), um ‘glamping’ brasileiro executa esta ideia como poucos: o hotel Parador. Ele reproduz o estilo de vida gaúcho do campo, valorizando a cultura local por meio da gastronomia e ambientes, ao mesmo tempo que estimula o contato com o exterior e acolhe as comodidades do luxo essencial.
Fundado há 25 anos pela família Peccin, sobrenome por trás de diversos hoteis em Gramado, tem como proposta o isolamento urbano para permitir que seus hóspedes se reconectem com a natureza e a essência do habitat: o clima, os aromas da serra, o sabor dos alimentos.
Em uma fazenda repleta de araucárias e cortada ao meio pelo rio Camarinhas, conta com 30 acomodações, entre cabanas debruçadas sobre um vale, bangalôs inspirados em lodges africanos e tendas em formato de casulo – com uma suíte, foram criadas na pandemia, em 2021, e logo se tornaram as mais procuradas pelos viajantes.
A ideia é expor os viajantes a uma vivência típica de montanha: do lado de fora dos quartos, vento frio, sol brilhante, sons e silêncio da mata ao redor. Do lado de dentro, cama king size, ducha quente, café, chocolates e uma jacuzzi na varanda.
Na casa central ficam a recepção, o restaurante e um agradável living com lareira e decoração típica, que serve de “antesala” para um charmoso deck externo, de onde se vê um pôr do Sol digno de registro.
Dali também partem das conexões para os quartos e ao novo spa, operado pela L’Occitane, com piscina aquecida indoor/outdoor, sauna seca, salas de tratamento e um sugestivo nome: Bee Wellness, uma homenagem às abelhas da região, que fornecem o mel para o hotel.
HISTÓRIA O Parador pertence ao grupo Casa Hotéis, do empresário e fundador, Luciano Peccin. Visionário, ele adquiriu a antiga Fazenda Camarinhas ainda nos anos 1990 já com essa intenção: atrair as pessoas para uma reconexão com a fauna, a flora e a cultura do campo, tão marcante no Rio Grande do Sul.
“A proposta original sempre foi essa: distanciamento da vida urbana e oferecer uma vivência única de natureza, sentir o frio da região e contemplar as paisagens dos Campos de Cima da Serra, mas com toda a infraestrutura de conforto e bem-estar”, explica Rafael Peccin, filho de Luciano e diretor do grupo.
Em Gramado, o Casa Hotéis conta ainda com o Casa da Montanha, o mais tradicional da cidade, com seu estilo de chalé alpino e culinária tradicional da serra gaúcha; o Petit Casa da Montanha, versão pet friendly localizada mais ao centro da cidade; e o Wood Hotel, com jeitão de lodge de esqui moderno e um bar aberto ao público, frequentado pela turma mais jovem na cidade.
EXPERIÊNCIAS GASTRONÔMICAS A gastronomia é uma das bandeiras do Parador. A começar pelo restaurante AlmaRS, liderado pelo chef Rodrigo Bellora, conhecido por seu conceito de ‘cozinha da natureza’, que prioriza receitas com ingredientes regionais, brindando os frequentadores do espaço (ele é aberto a não hóspedes também) com releituras da culinária típica gaúcha.
O próprio chef, ao lado de biólogos especializados em fungos, acompanha a turma no evento “Despertar dos Cogumelos Selvagens”: uma caça aos porcinis e outros cogumelos comestíveis que costumam brotar nos bosques da região no outono. Na volta, tudo vai para a panela e se transforma em pratos de dar água na boca.
Outra atração é o “Churrasco Campeiro”, feito com cortes especiais – cordeiro, costelão, linguiças – e no fogo de chão, bem diante do deck do restaurante. Em “O Curioso Mundo dos Queijos”, uma aula sobre o queijo serrano, típico da região, com degustação harmonizada com vinhos, que acontece na antiga sede da fazenda, no alto de uma colina. Ali também é feita a cura dos queijos, que pode ser visitada pelo hóspede.
“A gastronomia é um ponto forte do Parador. A partir dela, buscamos resgatar a tradição gastronômica do Rio Grande do Sul”, explica Peccin. Outras opções são o Picnic Day, às margens do Camarinha, e o ‘workshop’ “Do Corte ao Fogo”, para os apaixonados por carne e churrasco.
PASSEIOS Dentro da propriedade, o Parador conta com diversas atividades ao ar livre que proporcionam intensa comunhão com a natureza. São trilhas autoguiadas, entrecortadas por obras de arte e paisagens belíssimas; tour a cavalo para ver o pôr do Sol na serra; e percursos montanha acima e rio abaixo, em bikes ou quadriciclos.
Mais contemplativa, a experiência “Imersão nas Galáxias” foi criada em 2023 e acontece mensalmente, em datas de acordo com o calendário lunar. Consiste em uma caminhada que começa no fim de tarde até o ponto mais alto da fazenda, na companhia do fotógrafo Egon Filter, especializado em captação de imagens astronômicas. Ao cair da noite, o grupo é premiado com um dos céus mais limpos do continente sulamericano, sendo possível observar estrelas, planetas, satélites, constelações e a Via Láctea em si. Para brindar o momento, é servido champagne – ou uma taça de vinho tinto, mais apropriado ao frio do alto da montanha.
Em parceria com a agência de turismo Coiote Adventure, o hotel oferece também visitas às principais atrações turísticas da região: os cânions. As formações geológicas têm origem há 150 milhões de anos, ficam na divisa do estado com Santa Catarina e oferecem vistas de tirar o fôlego.
O mais famoso deles, Itaimbezinho, fica no Parque Nacional dos Aparados da Serra, com quase 6 km de extensão e 700 metros de altura, de onde partem trilhas até a sua base. Já o cânion Fortaleza, no Parque Nacional da Serra Geral, tem paredões de 900 metros e pico a 1.100 metros, de onde é possível se enxergar a cidade de Torres, que fica no litoral gaúcho. Ambos são acessados por via terrestre, em veículos 4×4, com acompanhamento de guia especializado. Ambos os passeios duram, em média, 4 horas.
Para quem preferir um ponto de vista diferente, a opção é observar aos cânions por cima, de balão. O passeio, oferecido por agências locais, pode ser feito ao amanhecer ou em outros horários previamente agendados, a partir da cidade catarinense de Praia Grande, logo abaixo do Itaimbezinho.
ACESSO O Parador é um hotel remoto. De carro, fica a 2h30 de Gramado, com o trecho final em estrada de terra. A opção de traslado aéreo de helicóptero até lá pode ser contratada com empresas parceiras, partindo do Aeroporto Internacional de Porto Alegre ou de Canela, cidade vizinha a Gramado e que conta com um aeródromo apto a receber aeronaves executivas.
PARA IR DE AVANTTO Aeronave indicada: Phenom 300
Ponto de pouso (1): Aeroporto Internacional de Porto Alegre (RS) Coordenadas: 29° 59′ 41″ S / 051° 10′ 16″ W Tempo médio de viagem*: 1h30 Traslado aéreo ao hotel: 50 minutos
Ponto de pouso (2): Aeroporto de Canela (RS) Coordenadas: 29° 22′ 14″ S / 050° 49′ 56″ W Tempo médio de viagem*: 1h20 Traslado aéreo ao hotel: 20 minutos * Com saída de São Paulo (SP).
Descubra três resorts brasileiros para curtir as férias de julho em família, ao lado das crianças e em total contato com a natureza.
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Por Avantto
Aproveitar as férias com a família e ao lado das crianças é um dos maiores prazeres que se pode ter. Independente da idade, o importante é curtir esse período de folga das aulas com a turma toda. E se for em meio a natureza, então, melhor ainda!
Selecionamos três resorts com essa proposta: focados em família e diversão, com experiências onde a natureza é a grande atração. Todos eles possíveis de serem acessados com nossas aeronaves. Divirta-se!
Fazenda Dona Carolina (SP) Em Itatiba, a pouco mais de 100 quilômetros da cidade de São Paulo, esta fazenda histórica do período do café se tornou um dos hotéis de campo mais desejados do Brasil. A programação kids é dividida por faixa etária – dos menores até aos adolescentes –, cada qual com uma proposta diferente. Por exemplo, os pequenos podem curtir um dia de manejo na fazenda, alimentando os animais, enquanto os maiores se aventuram na tirolesa, fazendo arvorismo, trilhas a cavalo ou passeio de caiaque pelo lago da propriedade. O hotel possui ainda duas hípicas, para iniciantes e iniciados. hotelfazendadonacarolina.com.br
Aeronave indicada: AW 109 Power Ponto de pouso: Heliponto privativo do hotel Coordenadas: 22º 56’ 28” S / 46º 42’ 3” W
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Belmond Hotel das Cataratas (PR) Dentro Parque Nacional das Cataratas, em Foz do Iguaçu (PR), este clássico da hotelaria de luxo nacional tem muito a oferecer quando o assunto é experiências em meio à natureza. A grande atração, claro, são as imensas quedas d’água, que podem ser contempladas pelas passarelas suspensas (hóspedes têm acesso e horário exclusivo), sobrevoando de helicóptero ou por barco. Há também trilhas internas para conhecer a exuberante fauna e flora tropicais do parque, e um inusitado passeio noturno em noites de Lua cheia. belmond.com
Aeronave indicada: Phenom 100 Ponto de pouso (*): Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu Coordenadas: 25º 36’ 1” S / 54º 29’ 6” W (*) Necessita de traslado terrestre até o hotel
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Carmel Cumbuco Resort (CE) Aqui, a relação com a natureza está no ar – ou nos ventos. O litoral cearense é mundialmente conhecido por suas correntes de ar constantes, o que tornam suas praias ideais para a prática de esportes como kitesurf e windsurf. Nesta unidade da rede Carmel dá para fazer ambos – seja para aqueles experts ou quem está apenas começando nesta atividade. Tem ainda sandboard pelas dunas de areia, bikes especiais para andar na praia, quadriciclos e os tradicionais passeios de buggy. Ah, sim, tem um SPA também: porque ninguém é de ferro. carmelhoteis.com
Aeronave indicada: Phenom 300 Ponto de pouso: Aeroporto Internacional de Fortaleza Coordenadas: 03° 46′ 33″ S / 38° 31′ 56″ O
Cores, tipo de tinta, preço: como é realizada a pintura de aviões e helicópteros. Acompanhe a seguir.
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Por Avantto
Quanto custa pintar um avião? Quantos litros de tinta são necessários para cobrir um jato comercial? E por que a maioria dos aviões usam a cor branca?
Apaixonados por aviação sempre têm muitas dúvidas quanto a pintura das aeronaves – sejam aparelhos para fins comerciais ou executivos. Mas, primeiro, é preciso entender as questões técnicas que envolvem o tema.
Por exemplo, por que a maioria dos aviões são pintados de branco? Os fabricantes usam essa cor por um motivo simples: é a que menos absorve calor e, portanto, aquece menos o interior da cabine.
A tinta é a mesma usada em carros? Não. Elas precisam ser muito mais resistentes. Isso porque as aeronaves têm um nível de exposição ao clima e radiação solar muito superior ao dos veículos terrestres. Além disso, o impacto da chuva em um avião voando a velocidade cruzeiro é absolutamente crítico para a pintura.
Quantos litros de tinta para pintar um avião comercial? Depende do tamanho. De acordo com a Dean Baldwin Painting, empresa americana que é referência neste tipo de serviço, em geral, aviões maiores como Boeing e Airbus costumam utilizar cerca de 350 litros.
E quanto custa pintar um avião? Varia conforme o tipo de serviço e do tamanho da aeronave. Nos Estados Unidos, cerca de US$ 200 mil para jatos comerciais e pouco mais da metade para aeronaves privadas.
Este é um mercado gigantesco também. Em 2020, as empresas que trabalham no setor em todo o mundo faturaram US$ 18,4 bilhões. A estimativa é de que este volume alcance US$ 65 bilhões em 2027.
A norte-americana Dean Baldwin Painting realizou US$ 35 milhões em projetos de pintura em 2022. Dentre os seus clientes estão a United Airlines e a Delta.
No Brasil e no mundo, fabricantes de aeronaves e prestadores de serviços de pintura têm buscado inovar quando o assunto é pintura de avião.
A Embraer conta com um moderno hangar de pintura no interior de São Paulo, de alta tecnologia e sustentabilidade. Desde 2017, a empresa tem criado modelos especiais de sua frota comercial, com pinturas que remetem a animais, para levar a eventos ao redor do mundo.
Naquele mesmo ano, foi uma águia. Em 2018, um E190-E2 com um imenso tigre pintado na fuselagem desembarcou no Singapore Airshow. Na feira em Farnborough (UK), foi um tubarão bem assustador a cruzar os céus. No ano seguinte, foi a vez de um “tech lion” aterrissar para a LABACE no Aeroporto de Congonhas (SP).
Companhias aéreas também têm aderido a pinturas extravagantes. Em 2020, a Azul Linhas Aéreas mandou grafitar um de seus jatos de passageiros com uma obra do artista plástico urbano Pardal. O desenho impresso continha 58 cores e precisou de 150 quilos de tinta para ser realizado.
Na aviação executiva, o padrão é termos jatos com pinturas mais discretas, com tonalidades de cinza, preto, azul e branco sendo predominantes. O que não impede do proprietário escolher projetos mais ousados para a sua aeronave. Em 2020, a Duncan Aviation (EUA) resolveu criar uma obra de arte voadora em um Citation 560 XLS: uma pintura com plantas e rosas, assinada pela artista contemporânea colombiana Nancy Friedemann Sánchez.
Seja como for, a manutenção da pintura deve ser constante. Não apenas por razões estéticas, mas porque revestimentos externos descascados podem elevar o arrasto aerodinâmico, prejudicando a performance e elevando o consumo de combustível. Além disso, a vida útil de um equipamento tão valioso quanto um avião pode ser abreviada caso estes cuidados não sejam tomados.
Outro ponto importante é o planejamento do serviço. O processo de pintura engloba a criação do design e a execução em si, o que envolve a retirada de peças móveis, extração total da pintura, lixamento, reparos eventuais na fuselagem, aplicação de primer, das camadas de tinta base, acabamento com os desenhos e reinstalação dos itens removidos. Isso faz com que a aeronave precise ficar fora de operação por um período significativo, exigindo do administrador da aeronave um planejamento minucioso.
Como fazemos
A Avantto conta com oficinas de manutenção homologadas para realizar este tipo de serviço em nossas aeronaves. Os aviões da frota são pintados preferencialmente na própria fabricante Embraer. Já os helicópteros são atendidos em nossa base, no HBR (SP).
Um Phenom 300, por exemplo, leva em média de 10 a 15 dias para ficar pronto, dependendo do processo escolhido – se decapagem ou lixamento – e do novo projeto de pintura. O mesmo prazo para o helicóptero Agusta Power.
Esta manutenção completa é realizada a cada 10 anos. Porém, retoques na pintura são frequentes, visando manter a aparência e a qualidade da aeronave.
No mês dos namorados, três opções de hotéis com restaurantes com alta gastronomia para chegar de Avantto.
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Por Avantto
Nada mais romântico do que um jantar à dois no mês dos namorados, não? Mas, que tal dar um upgrade neste programa? Selecionamos a seguir três hotéis que reúnem vistas únicas, alta gastronomia e acesso aéreo facilitado – seja por avião ou helicóptero. Confira!
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Emiliano São Paulo (SP) Cozinha contemporânea, com menu autoral assinado pelo chef Breno Berdu, que valoriza o frescor e a qualidade dos ingredientes brasileiros típicos, mas sem perder de vista os pratos clássicos do hotel. No ambiente do restaurante, o charme está no jardim vertical. Aproveite para fazer um brinde antes, no bar de champagne que fica no lobby do hotel. emiliano.com.br
Aeronave indicada: Esquilo B3 Ponto de pouso: Heliponto no hotel
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Fasano Angra dos Reis (RJ) Vamos jantar em Angra? Sim! A dica é o restaurante do Fasano, dentro do hotel, com a assinatura gastronômica do Gero. O menu, claro, tem inspiração do mar, com receitas sofisticadas que aproveitam a sazonalidade da pesca da região. Prepare-se para camarões, lagostins e peixes com atum e robalo, bem frescos, acompanhados de excelentes vinhos brancos. fasano.com.br
Aeronave indicada: Phenom 100 Ponto de pouso: Aeroporto Angra ou Portobello Resort (RJ)
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Ponta dos Ganchos Exclusive Resort (SC) Um dos resorts mais românticos do mundo, oferece experiências gastronômicas exclusivas para casais. A cenografia muda conforme a escolha: a mesa para dois pode ser montada na praia do hotel, em um dos terraços naturais com vista para o mar ou na ilha privativa. Para cada ambiente, um menu diferente, sempre privilegiando a culinária brasileira e os ingredientes do sul do Brasil. Após o pouso em Florianópolis, fica a 15 minutos de voo de helicóptero, com heliponto no hotel. pontadosganchos.com.br
Aeronave indicada: Phenom 100 Ponto de pouso: Aeroporto Hercílio Luz (SC)
A feira de aviação executiva mais importante da Europa foi marcada por análise do mercado global, lançamentos de novos modelos e atualizações quanto ao desenvolvimento dos EVTOLs.
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Por Avantto
Perspectiva positiva de mercado, lançamento de aeronaves e avaliação do desenvolvimento dos “carros voadores” – o EVTOL (Veículo Elétrico de Pouso e Decolagem Vertical) dominaram os três dias da EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition), realizada entre os dias 23 e 25 de maio, na Suíça.
Mas o que é EBACE? Trata-se da principal feira de aviação executiva da Europa, que acontece todos os anos em Genebra, na Suíça. Na edição 2023, foram mais de 300 expositores posicionados no centro de exposições Palexpo e cerca de 50 aeronaves em exposição na pista do aeroporto internacional da cidade.
Quanto ao futuro do setor, a despeito da pressão externa ao mercado e um leve declínio nas vendas, os analistas presentes no evento enxergam 2023 com otimismo. De acordo com o Diretor-Geral da WingX, Richard Koe, o tráfego aéreo privado entre Europa e Estados Unidos permanecerá a níveis mais altos do que a média verificada em 2019. O executivo destacou também um aumento no total de cidades que atendem ao segmento em todo o continente europeu.
O mercado de aviação privada tem se mostrado mais resiliente diante das oscilações econômicas em comparação a outros períodos. Para os analistas do segmento, houve uma mudança estrutural no setor a partir da pandemia, consolidando um novo patamar – seja quanto às transações de compra e venda de aeronaves, ou sobre o volume de voos. Entre 2018 e 2023, a demanda de fretamentos em toda a Europa cresceu 10%.
NOVIDADES O evento em Genebra foi marcado por uma série de lançamentos de aeronaves, como o novo Cessna Citation Ascend, da Textron Aviation, e a estreia do ACJ TwoTwenty, da Airbus Corporate Jets.
A Bombardier apresentou pela primeira vez o Challenger 3500. O modelo combina conforto extremo, alta performance e baixo impacto de emissões de carbono. No interior da cabine, conectividade por iridium, controle de voz sobre determinadas funções, carregadores sem fio e monitores 4K de 24 polegadas. A cabine, aliás, recebeu vários prêmios, incluindo o “Best of the Best” no Red Dot Awards for Product Design, em 2022.
O G800, da Gulfstream, também fez seu primeiro voo intercontinental para o evento, entre os Estados Unidos e a Suíça. O jato para até 19 passageiros tem autonomia de 12,9 mil quilômetros voando a 1.100 km/h. A Embraer levou ao show o Phenom 300E, jato leve mais vendido do mundo há 11 anos, e dois modelos Praetor – 500 e 600.
EVOLUÇÃO DOS “CARROS-VOADORES” Desenvolvedores de veículos de mobilidade aérea urbana (UAM) debateram sobre cronogramas, prazos e linhas de financiamento para que os EVTOLs se tornem realidade até o final da década.
Dentre os desafios do momento estão a realização da certificação dos aparelhos, a verticalização da produção de todos os componentes por parte dos fabricantes, o ambiente regulatório e a rapidez com que o EVTOL estará disponível para uso público.
No painel “Cleared for Takeoff: The Flight Plan for eVTOLs”, os palestrantes concordaram que esta nova modalidade terá um crescimento gradual no mercado, não uma transformação total da noite para o dia. Os “carros-voadores” deverão auxiliar no transporte de passageiros nas grandes cidades como também auxiliar nas localidades onde não haja nenhum tipo consistente de mobilidade.
A Avantto também aposta na transformação da mobilidade aérea. A companhia é parceira da Eve – spin off da Embraer para o segmento – no desenvolvimento do novo ecossistema de voo nas principais cidades brasileiras. Firmou também um acordo de compra de 100 EVTOLs para entrega em 2026.
A EBACE volta a movimentar Genebra entre os dias 28 e 30 de maio de 2024.
Pelo 11º ano consecutivo, o Phenom 300, da Embraer é o jato leve mais vendido no mundo. Veja os motivos.
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Por Avantto
O jato brasileiro Phenom 300, da Embraer, foi o jato leve mais vendido do mundo em 2022. É o 11º ano consecutivo que a aeronave lidera o ranking global. Foram 59 aparelhos entregues, totalizando cerca de 700 aeronaves em operação em 36 países, com quase 1,8 milhão de horas de voo.
Em sua versão atual (300E), o jato brasileiro tem capacidade para até dez passageiros, alcance de 3,7 mil quilômetros, pode voar a 13,7 mil metros de altura e chega a 859 km/h de velocidade final.
O segredo do sucesso é a tecnologia embarcada de última geração e o grande espaço da cabine – com a maior altura do segmento, inclusive. Um dos sistemas mais importantes é ROAAS (Runway Overrun Awareness na Alerting System), pioneiro para alerta e prevenção de saídas de pista.
A Avantto – empresa líder de compartilhamento de aeronaves executivas na América Latina – é a maior operadora de jatos Phenom. Em 2023, a companhia acrescentou mais uma unidade ao seu portfólio – o 10º da frota.
Os jatos Phenom 100 e 300 fazem parte do programa Avantto Share, de compartilhamento de propriedade de aviões e helicópteros. Para conhecer mais detalhes, clique aqui.
O aumento da frota reflete o bom momento do setor de aviação geral como um todo no País. Segundo dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), a frota nacional de jatos executivos saltou de 688 em 2020 para 780 aeronaves no ano passado. A média mensal de voos também cresceu 15%, superando as 315 mil operações até o mês de outubro.
No mundo, o faturamento dos fabricantes chegou a US$ 28,8 bilhões – 5,8% acima na comparação ano a ano. O volume entregue no ano passado foi 6,5% superior, com destaque para 682 helicópteros a turbina e 2.818 aviões: 582 turboélices, 712 jatos e 1.524 com motor a pistão. Os dados são da General Aviation Manufacturers Association (GAMA).
Um roteiro por clínicas e espaços de relaxamento de diferentes estilos para o próximo feriado.
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Por Avantto
Uma pausa na agitada rotina diária é sempre bem-vinda. Ainda mais em ambientes pensados para promover a harmonia entre o corpo e a alma. Foi pensando nisso que elaboramos uma lista com cinco spas no Brasil com propostas distintas: do estilo mais urbano ao mais luxuoso, do tradicional ao natural. Confira, reserve e bom descanso!
URBANO Aigai, São Paulo (SP) Um oásis urbano para quem for curtir o feriado na capital paulista. Em um charmoso casarão no bairro de Alto de Pinheiros, na zona oeste da cidade, oferece diversos tratamentos, massagens e banhos terapêuticos em três ambientes de desconexão e muita tranquilidade. Existe ainda a opção de se reservar um andar privativo (My Spa) para até seis pessoas por um período de duas a quatro horas. aigaispa.com.br
Como chegar: Aeroporto de Congonhas, São Paulo (SP) Coordenadas: 23º 37’ 34” S/ 46º 39’ 23” W Tempo de voo: 00h50 (Partida do Rio de Janeiro) Traslado terrestre: Sim (particular) Aeronave indicada: Embraer Phenom 100
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CLÁSSICO Lapinha SPA, Lapa (PR)
Em uma fazenda de 550 hectares, ao lado de uma reserva de mata nativa repleta de araucárias, trilhas, jardins de flores e até um lago, o Lapinha Spa oferece infraestrutura completa para dias de merecido descanso. São quatro categorias de quartos, academia completa, piscinas, clínica e salas de tratamentos, voltados para questões como antitabagismo, detox, emagrecimento, redução do estresse e saúde sênior. lapinha.com.br
Como chegar: Aeroporto Internacional Afonso Pena, São José dos Pinhais (PR) Coordenadas: 25º 31’ 54” S/ 49º 10’ 34” W Tempo de voo: 00h45 (Partida de São Paulo) Traslado terrestre: Sim (solicitar spa) Aeronave indicada: Embraer Phenom 100
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LUXUOSO Spa Fasano Boa Vista, Porto Feliz (SP)
Exclusivo para os hóspedes do hotel, oferece um menu de massagens e terapias especiais com foco no relaxamento, apoiado por jacuzzis e piscinas. O capítulo a parte fica por conta do próprio ambiente: uma construção horizontal, com predominância de linhas retas e do branco, com projeto assinado pelo arquiteto Isay Weinfeld. fasano.com.br
Como chegar: Heliponto Fazenda Boa Vista (SP) Coordenadas: 23º 19’ 55” S/ 47º 33’ 34” W Tempo de voo: 00h30 (Partida de São Paulo) Traslado terrestre: Não Aeronave indicada: Esquilo
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INTERNACIONAL Anantara SPA, Praia do Forte (BA)
Uma marca reconhecida mundialmente quando o assunto é bem-estar. A unidade baiana do Anantara Spa integra a área de wellness do hotel Tivoli Praia do Forte e ganhou o prêmio de Melhor do Brasil em 2022, pela World Spa. São diversos tratamentos que combinam ingredientes naturais brasileiros e técnicas tailandesas, visando promover o equilíbrio entre corpo e mente. Tudo apoiado por uma estrutura que conta com piscina aquecida e de natação, sauna, jacuzzi e salas de massagem e beleza. tivolihotels.com
Como chegar: Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães, Salvador (BA) Coordenadas: 12º 54’ 31” S/ 38º 19’ 21” W Tempo de voo: 02h40 (Partida de São Paulo) Traslado terrestre: Sim (solicitar hotel) Aeronave indicada: Embraer Phenom 100
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NATURAL Rituaali, Penedo (RJ)
Situado na região serrana do Rio de Janeiro, bem em meio à Mata Atlântica, o spa possui três programas – Bem-Estar, Controle do Estresse e Ansiedade, e Emagrecimento –, com duração a partir de quatro dias. Além disso, oferece tratamentos baseados em técnicas de hidro, geo e fitoterapia. A infraestrutura conta com centro fitness, piscinas e ambientes de relaxamento ao ar livre. Já a gastronomia é natural e vegana, com ingredientes da horta privativa do spa, pães artesanais, pratos e sucos criados pela equipe de nutricionistas. rituaali.com.br
Como chegar: Aeroclube de Resende (RJ) Coordenadas: 22º 28’ 43” S/ 44º 28’ 54” W Tempo de voo: 01h12 (Partida de São Paulo) Traslado terrestre: Sim (solicitar spa) Aeronave indicada: Agusta Power AW109
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